Del 2021 al 2023 el valor subió de $us 1.589 millones a $us 2.848 millones, un 179% más. La importación de combustibles está detrás de la importación de suministros industriales.

En Bolivia, el costo de las importaciones de combustibles como gasolina y diésel ha mostrado un crecimiento significativo en los últimos años, según un informe del Instituto Boliviano de Comercio Exterior (IBCE) basado en datos del Instituto Nacional de Estadística (INE). Entre 2021 y 2023, el valor de estas compras externas pasó de $us 1.589 millones a $us 2.848 millones, un incremento del 179%.

En términos de volumen, las toneladas importadas crecieron de 1.940.230 a 2.265.460. Durante el periodo 2014-2023, el gasto total por la compra de combustibles alcanzó $us 14.315 millones. En 2022, las importaciones de diésel alcanzaron un récord de $us 2.110 millones, mientras que en 2023 la gasolina importada sumó $us 1.027 millones.

Entre enero y agosto de este año, Bolivia importó 1.326.538 toneladas de combustibles, representando un gasto de $us 1.594 millones. Los principales proveedores de diésel fueron Argentina (34%), Chile (26%) y Perú (24%), mientras que para la gasolina destacan Estados Unidos (37%) y Bélgica (23%), publica El Deber.

Según Gary Rodríguez, gerente del IBCE, aunque las cifras muestran una leve caída del 7% en valor y del 2% en volumen hasta agosto, Bolivia sigue siendo un importador significativo. Rodríguez enfatizó que los combustibles líquidos son el segundo mayor sector de importación en el país, tras los suministros industriales, y advi